本年 2 月份萝莉 telegram，韩国入口乘用车销量为 20，199 辆，其中特斯拉 Model Y 经典款车型的销量为 2，038 辆。

盖世汽车讯 据外媒报谈，韩国汽车入口商与经销商协会（KAIDA）的最新数据显露，本年 2 月份，在韩国入口车型销量名次中，特斯拉行将停产的 Model Y 经典款车型以 2，038 辆的销售收成，在韩国电动汽车入口商场中占据最大份额，并领跑韩国入口汽车商场；而紧随 Model Y 经典款车型之后的是梅赛德斯 - 疾驰 E 级车型和良马 5 系车型。

Model Y；图片开首：特斯拉萝莉 telegram

就汽车品牌而言，本年 2 月份，在韩国入口汽车商场，特斯拉以 2，在线AV222 辆的注册量位居第三，仅次于良马（6，274 辆）和梅赛德斯 - 疾驰（4，663 辆），尽管如斯，但特斯拉的注册量已杰出雷克萨斯（1，337 辆）和沃尔沃汽车（1，046 辆）。

尽管特斯拉已启动迟缓淘汰 Model Y 经典款车型，但该款车型在韩国商场也曾进展刚劲。其优异的销售收成彰显了特斯拉在韩国商场的踏实地位。值得把稳的是，上月良马杰出梅赛德斯 - 疾驰，成为韩国入口汽车品牌的销量冠军。

本年 2 月份，韩国入口乘用车商场举座呈现增长态势，注册量同比高涨 24.4%，从客岁同时的 16，237 辆增至 20，199 辆；就能源类型而言，搀杂能源车型以 13，013 辆（商场份额为 64.4%）的注册量占据主导地位，电动车型以 3，757 辆（商场份额为 18.6%）位居第二，汽油车型以 3，226 辆（商场份额为 16%）排名第三，柴油车型则以 203 辆（商场份额为 1%）垫底。

KAIDA 副主席 Jeong Yoon-yeong 对韩国入口汽车商场的进展发表有计划称："电动车补贴战略的落地及部分品牌的新车效应，是鼓励本年 2 月份韩国入口汽车商场增长的关节身分。"

另外萝莉 telegram，特斯拉已启动在中国商场委用焕新 Model Y，瞻望当年韩国商场也将引入新款车型，而这将进一步刺激商场需求。